柴油發(fā)電機(jī)故障的原因通常是由各種因素引起的，不同的故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象。成都柴油發(fā)電機(jī)廠家小編給大家分享柴油發(fā)電機(jī)解決故障方法；要排除故障，首先要找出故障的原因。在實(shí)踐中，我們可以通過看、聽、摸、聞來發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)的異常表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、排除故障。

判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的一般原則是:結(jié)合結(jié)構(gòu)，聯(lián)系原理，澄清現(xiàn)象，結(jié)合實(shí)際，從簡單到復(fù)雜，從外到內(nèi)，按部門劃分，查找原因。

在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中，人們摸索總結(jié)出了一套“看、聽、摸、聞”的檢驗(yàn)方法，通過儀器監(jiān)測和人體的感覺來觀察和判斷柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況。

1.柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象

柴油發(fā)電機(jī)長期運(yùn)行后出現(xiàn)故障，通常會遇到以下現(xiàn)象：

(1)運(yùn)行時(shí)異常聲音柴油發(fā)電機(jī)異常敲擊聲、射擊聲、自夸聲、排氣聲、周期性摩擦聲等。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)振動(dòng)劇烈、無法拖動(dòng)負(fù)載、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。

(3)外觀異常柴油發(fā)電機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙，各系統(tǒng)漏油、漏水、漏氣等。

(4)溫度異常、油溫或冷卻水溫度過高、軸承過熱等。(5)氣味異常柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)有異味、焦味、煙味等。

成都柴油發(fā)電機(jī)廠家建議柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)上述異?，F(xiàn)象后，必須進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷故障的部位和原因。有時(shí)一個(gè)故障可能會有幾種異?，F(xiàn)象。比如高壓油泵磨損后，不僅會表現(xiàn)出啟動(dòng)困難，還會表現(xiàn)出輸出功率不足，低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。有時(shí)一個(gè)異?，F(xiàn)象可能是由幾個(gè)故障引起的。因此，柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中存在異?，F(xiàn)象，必須認(rèn)真查找異常現(xiàn)象的原因，這就要求我們善于進(jìn)行分析、推理和判斷，通過現(xiàn)象把握本質(zhì)，找出故障的原因和部位，排除故障。

2.柴油發(fā)電機(jī)故障分析和檢查方法

(1)根據(jù)異常聲音，識別故障零件。用同心螺絲刀或一端削尖的半米長細(xì)鐵棒做“聽針判斷”。一端貼在耳朵上，另一端接觸每個(gè)檢查部位的表面，以便清楚地監(jiān)測出現(xiàn)異常聲音的部位、聲音的大小和性質(zhì)。來自不同地方的聲音。往往是不同的。比如主軸承間隙太大，撞擊聲比較沉悶，氣門與活塞之間的撞擊聲比較清脆。如果飛輪的鍵槽松了，就會發(fā)出“砰!”!砰!“撞擊聲等。，因此，根據(jù)不同的聲音，來判斷故障位置。

(2)故障分析后，如果懷疑故障是某個(gè)氣缸引起的，可以停車觀察故障現(xiàn)象是否消失，從而確定故障的原因和位置。例如，柴油發(fā)電機(jī)排放黑煙，分析為氣缸的噴嘴孔堵塞，因此可以停止向氣缸供油。如果黑煙消失，則判斷正確。

(3)根據(jù)故障分析，如果懷疑故障可能是某個(gè)零件或部件引起的，可以更換新的零件(或部件)，然后啟動(dòng)機(jī)器運(yùn)行，比較柴油發(fā)電機(jī)/前后的工況是否有變化，從而找出故障原因。

以上關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)解決故障方法小編已經(jīng)詳細(xì)介紹，如果還有其他疑問可以關(guān)注成都柴油發(fā)電機(jī)公司的官網(wǎng)。